通过调查数据的分析与整理,从学科建设、实验室建设、师资队伍等方面进行评价分析。
(一)交通运输工程在职研究生重点学科分布
22个有国家重点学科院校中7所具有交通运输工程在职研究生一级博士授权点,他们主要培养交通运输行业高端理论研究人才、由图3可以看出33个省级重点学科院校中有25个省重点学科具有交通运输工程在职研究生一级博士授权点,有8个具有交通运输工程在职研究生一级硕士授权点,他们主要培养本行业具有应用研究能力的精英人才、大部分院校则重点培养各自学科特色人才、所以体现了交通运输工程在职研究生人才高尖端集中、系统培养和特色发展的布局
(二)实验室建设水平
交通运输工程在职研究生学科国家重点实验室全国共8所,其中四川省4所,北京2所,陕西省1所,上海市1所,分布在中国的华北、华东、西南、西北等地区省部级重点实验室40所,东北地区9所,华北地区6所,中南地区6所,西北地区5所,西南地区8所,华东、华南等地区6所重点实验室在不同地域均有分布.既体现了交通运输工程在职研究生系统研究特点.又可结合全国不同地区实际需求的特点。
(三)师资状况
具有交通运输工程在职研究生学科一级博士授予权、一级硕士授予权的院校其教授与副教授所占师资总人数比例均在50%左右,但是一级博士授予点院校教授职称比例较大。
所以,发展交通运输工程在职研究生学科,首先要提高教师的专业业务水平,尤其是正高级的业务水平。
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